Dole ne mai kula da zoben ya mutu na injin pellet ya kasance da gaske da alhakin. Ma’aikacin injin pellet ne ke sarrafa rami mai mutuƙar hakowa, kuma ƙarshensa yana da girma sosai. Don tabbatar da iyakar fitarwa, wajibi ne a kiyaye ramin mutu mai tsabta. Bugu da ƙari, zobe ya mutu na injin pellet na itace ya kamata a adana shi a wurare masu zuwa.

Bayan da zoben ya mutu na injin pellet ɗin ya mutu na tsawon watanni shida, dole ne a maye gurbin mai mai da ke ciki da wani sabon abu, saboda kayan da ke ciki zai yi ƙarfi idan an adana shi na dogon lokaci, kuma injin pellet ba za a iya dannawa ba lokacin da ya cika. ana sake amfani da shi, wanda ya haifar da toshewar injin. . Yakamata a sanya mutuwar zobe koyaushe a cikin busasshiyar wuri mai tsabta da iska.

Idan ba ku yi amfani da shi na dogon lokaci ba, za ku iya amfani da man fetur na sharar gida a saman don hana lalatawar danshi a cikin iska.

Gabaɗaya, za a sami albarkatu masu yawa a cikin aikin samar da kayayyaki. Kada ku sanya zobe ya mutu a cikin waɗannan wurare, saboda kayan yana da sauƙi don shayar da danshi kuma ba shi da sauƙin watsawa. Idan an sanya shi tare da mutuwar zobe, zai hanzarta lalata zobe na mutu, ta haka zai shafi rayuwar sabis.

Idan ana buƙatar cire zobe ɗin don adanawa yayin aikin samar da injin pellet ɗin, duk kayan da ake buƙata za a fitar da su da kayan mai kafin a rufe injin, don tabbatar da cewa za a iya fitar da rami na gaba na gaba. lokacin da ake amfani da shi. Idan kayan ya cika, ajiya na dogon lokaci ba zai haifar da lalata zobe kawai ba, saboda samar da albarkatun kasa ya ƙunshi wani adadin danshi, wanda zai hanzarta lalata a cikin rami mai mutu, haifar da ramin mutuwa ya zama m yana shafar fitarwa.